ทิปที่ใช้บ่อยในการแปรรูปเครื่องกล ที่คุ้มค่าในการเก็บ-หุ่นยนต์

ปกติในอุตสาหกรรม, รายละเอียดกระบวนการแปรรูปเครื่องกลเป็นหนึ่งในเอกสารกระบวนการสําหรับกระบวนการแปรรูปและวิธีการทํางานมันเป็นเอกสารกระบวนการที่เขียนในรูปแบบที่กําหนดไว้ ภายใต้สภาพการผลิตเฉพาะเจาะจงที่ใช้ในการนําทางการผลิตหลังจากการอนุมัติ วันนี้เราได้สรุปบางข้อแนะนําสําหรับทุกคนที่จะอ้างอิง

ในการแปรรูปเครื่องกล, ถอนช่องคานของ vises และเครื่องสอง M4 หลุม threaded. สอง 1.5mm หนาแผ่นเหล็ก 2 ควรถูกล้างกับช่องคาน. ใช้ rivet อลูมิเนียม countersunk เพื่อ rivet บน 0.8 มิลลิเมตรหนาแผ่นทองแดงแข็ง 3 และติดต่อมันกับปากด้วย M4 สกรู countersunk 1ซึ่งสามารถป้องกันชิ้นส่วนจากการกัดและมีความสามารถในการแลกเปลี่ยนมันไม่สะดวกที่จะใช้แม่เหล็กเพื่อดูดซึมชิ้นส่วนเล็ก ๆ (ชิ้นส่วนที่แพง) ในการแปรรูปเครื่องกลพล็อตเหล็ก 2 สามารถดูดภายใต้แม่เหล็ก 1 ซึ่งไม่เพียงแต่ดึงดูดชิ้นเล็ก ๆ หลายชิ้น แต่ยังอัตโนมัติชันพวกเขาเข้าไปในกล่องการรวบรวมเมื่อแผ่นเหล็กถูกดึงเปิดไม่พอที่จะประทับใจในระหว่างการส่งของพูลีเข็มขัดในการแปรรูปเครื่องจักรกล, พูลีเข็มขัดบ่อยครั้งเลื่อนระหว่างแกนล้อใช้เครื่องเจาะ 15 ~ 18 มิลลิเมตรที่จะขีดข่วนชุดของช่องบนแกนล้อ04 ในงานแปรรูป เมื่อกุญแจ Hex มีตะขอสั้นและไม่สามารถใช้แรงท่อที่มีกว้างภายในใหญ่กว่ากุญแจเล็กน้อยสามารถบดจากส่วนของลําเลียง, และกุญแจอังกฤษสามารถนําเข้าไปในช่องทางเป็นมือยาว

นอกจากนี้ ในการแปรรูปเครื่องจักรของเชนเจน ยังมีชิ้นงานหลายชิ้นที่ไม่ได้ผลิตในครั้งเดียว แต่เมื่อชิ้นงานถูกผลิต มันคือแค่รุ่นแรกถ้ามันกลายเป็นผลิตภัณฑ์จริง หลังจากออกจากโรงงาน, อุปกรณ์กลบางส่วนจําเป็นต้องใช้ในการแปรรูปกลตามความต้องการของผลิตภัณฑ์ที่แตกต่างกัน เพื่อที่จะกลายเป็นผลิตภัณฑ์ที่มีคุณค่าในที่สุด
หลักการ สี่ ข้อ
1 มาตรฐานแรก
เมื่อใช้อุปกรณ์เครื่องกลในการแปรรูปผลิตภัณฑ์, มันจําเป็นต้องกําหนดระดับความเห็นเพื่อให้มีความเห็นในการตั้งตําแหน่งระหว่างการแปรรูปต่อมา.หลังจากที่กําหนดระดับระนาบพื้นฐาน, ระดับระดับอ้างอิงต้องถูกแปรรูปก่อน
เมื่อแปรรูปผลิตภัณฑ์, ระดับการแปรรูปที่แตกต่างกันถูกต้องการตามความต้องการของผลิตภัณฑ์ที่แตกต่างกัน, และระดับการแปรรูปต้องถูกแบ่งแยก.หากความต้องการความแม่นยําไม่สูงขั้นตอนการแปรรูปที่เรียบง่ายเพียงพอ ความต้องการความก้าวหน้าของสินค้าและขั้นตอนต่อมาของการแปรรูปครึ่งแม่นยําและแปรรูปแม่นยําจะต้องดําเนินการ. 3.หน้าก่อนรู
เมื่อการแปรรูปสําหรับชิ้นงาน เช่น การสนับสนุน, เบรกต้องการทั้งการแปรรูปรูแบบเรียบและกลไก เพื่อลดความผิดพลาดความแม่นยําของรูที่แปรรูปการแปรรูปเครื่องบินครั้งแรกและจากนั้นหลุมเป็นประโยชน์สําหรับการลดความผิดพลาด. 4 การเสร็จ
หลักการการแปรรูปนี้โดยตรงหมายถึงกระบวนการเคลือบและเคลือบบางกระบวนการ ซึ่งมักจะดําเนินการหลังจากที่โครงสร้างของผลิตภัณฑ์ทั้งหมดเสร็จสิ้น